In China werden zunehmend Elektrofahrzeuge nach nur zwei oder drei Jahren ausgemustert. Diese Entwicklung verwandelt Autos in Wegwerfartikel, während europäische Hersteller auf Langlebigkeit setzen. Experten warnen vor einer Konsummentalität, die dem Trend von Smartphones ähnelt.
Technologischer Fortschritt führt zu schneller Alterung
Der rasante Fortschritt in der Technologie ist der Hauptgrund für diese Veränderung. Die Lebenszyklen von Batterien und Software sind mittlerweile so kurz, dass Fahrzeuge innerhalb weniger Jahre veralten.
„Die Batterie entwickelt sich schneller als die Automobilwelt“,
erklärt Xing Zhou von der Unternehmensberatung AlixPartners in einem Interview. In den Augen vieler junger Chinesen gilt ein zwei Jahre altes Modell bereits als Oldtimer.
Wirtschaftlichkeit der Reparatur in Frage gestellt
Ein intensiver Preiskampf auf dem chinesischen Markt verstärkt diesen Trend. Die Produktionskosten für einfache Elektroautos liegen oft unter 20.000 Euro. Sollte nach drei Jahren ein Batteriewechsel für etwa 10.000 Euro notwendig werden, ist dies aus wirtschaftlicher Sicht nicht sinnvoll. Die Folge ist, dass viele Besitzer lieber ein neues Fahrzeug erwerben.
Fehlender Gebrauchtwagenmarkt und Leasingmodelle
In China existiert kaum ein funktionierender Gebrauchtwagenmarkt, und Leasingmodelle sind selten. Daher landen die ausrangierten Elektroautos auf großen Abstellflächen, die als Autofriedhöfe bekannt sind. Diese Orte sind ein sichtbares Zeichen für eine Industrie, die sich fast ausschließlich auf den Verkauf neuer Fahrzeuge konzentriert.
Marktentwicklung und staatliche Unterstützung
Die chinesische Regierung fördert diese Entwicklung indirekt. Im aktuellen Fünfjahresplan zieht sich der Staat aus der finanziellen Unterstützung zurück. Da Elektroautos in China mittlerweile günstiger sind als Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor, soll der Wettbewerb den Markt regeln. Die Hersteller reagieren darauf, indem sie ihre Fahrzeuge strikt nach einem festgelegten Zielpreis entwickeln. Wer die geforderte Technologie am kostengünstigsten anbietet, hat die besten Chancen auf dem Markt.
Überlebenskampf für Autobauer
Für viele Automobilhersteller wird dieser Kurs zu einem Überlebenskampf. Experten prognostizieren, dass der enorme Preisdruck in den kommenden zwei Jahren zu einer Marktbereinigung führen wird.
„Viele Marken werden verschwinden“,
so die Einschätzung von Branchenkennern. Es gilt jedoch als unwahrscheinlich, dass das Konzept des Wegwerf-Autos auch in Europa Fuß fasst. Hier stehen die bisherigen Vorstellungen von Nachhaltigkeit dem schnellen Tempo der chinesischen Industrie entgegen.
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